ロジスティクスプロバイダー
経営研究会
講師:株式会社船井総研サプライチェーンコンサルティング
整備チーム チームリーダー 山口 哲也
人件費に車両費、燃料費とあらゆる原価の高騰が運送会社の経営を圧迫しています。そのような経営環境の中、いかにして利益を残すのか。運送業界の最新動向からみる自社整備強化の時流と、利益率向上のための施策についてお伝えします。
各社から提供された成功事例や取り組みノウハウ、資料など生の情報を得ることができます。
上手くいった整備士の採用・育成方法や、効率的な運営方法、コスト削減方法やおすすめの整備部品・設備など、たった半日で数十社もの事例が手に入ります。
講師:山岸グループ 代表取締役社長 山岸 一弥 氏
燃料費・人件費・車両価格が高騰する中、山岸運送グループでは「整備はコストではなく利益を生み出す経営機能」という考えのもと、自社整備体制を構築。本講座では、タイヤ交換・オイル交換の内製化や、中古車活用×認証工場化による利益体質づくりについて、実例を交えて解説いただきます。
講師:株式会社船井総研サプライチェーンコンサルティング
グループマネージャー 三村 信明
明日からの実践につなげるために、本日学んだことを振り返り、ポイントを整理します。
運送業界ではトラックドライバー不足が叫ばれて久しいですが、そのドライバーよりも有効求人倍率が高く、圧倒的に人が足りていないのが整備士です。
今までのように、ディーラーや外部整備工場任せであれば、修繕費の高騰や納期の長期化は避けては通れません。
そこで、そのような課題を解決すべく、「トラック整備」をテーマに特化した部会を2026年7月からスタートすることにしました。
「自社整備・車両管理の強化」から運送業の収益性向上を目指します。
初回となる7月7日(火)のトラック整備部会7月例会は、
1社1名様限定で無料ご招待いたしますので、ぜひこの機会にご参加ください。
『直す』から『壊さない』へ。
整備をコストから利益の源泉に変える
単なる技術向上ではなく、経営戦略としての整備(稼働率最大化、修繕費抑制、整備士採用)を、全国の志ある経営者と共に研究・実践するプラットフォームです。
本会では、以下の項目を主軸に、具体的かつ実務的なノウハウを体系化します。
コスト最適化、安全性の向上、強度削減による稼働率最大化を通じて、業績UP体質への転換を目指します。
保有台数に合わせた状況や戦略を踏まえ、成長段階に応じたロードマップを策定し、自社整備機能の保有を支援します。
自社整備機能を確実に実現するため、最も重要なハードルとなる整備士の採用や体制構築の実行支援を行います。
土地、建屋、工具・機材の最適な選定や、適切な部品選定によるコスト低減の具体策を提示します。
これらの取り組みを通じて、本研究会では、トラック整備を単なるコスト管理ではなく、安全・収益・人材を支える経営基盤として捉え直し、運送会社が持続的に成長し続ける“サステナグロース経営”の実現を目指します。
トラック整備部会へのご参加、または部会に関するご質問は下記フォームよりお気軽にお問い合わせください。